一、货车司机的心酸说说

1、原本打算凌晨就能到地方，谁知路上这里修路，那里限高，在绕路，辛辛苦苦，赶了一点路，最后，一绕路，路程不但没减少，反而增加。

2、各位卡车师傅们辛苦了，我也是一名卡车司机，现在是卡团城市分团的潍坊分团长，2001年正式进入卡车行业。我感觉这个职业地位低微，工作辛苦，没有假期，苦差事。

3、卡车司机：马团长(化名)，潍坊城市分团团长

4、每次看到老公疲惫不堪的样子，心里真的不好受。所以我跟车，只要我能干的，我都尽量去干，因为我心里清楚，我干了，他就少干了，就能多休息一会。

5、汽笛鸣响了，车子发动了，你要出发了，我送祝福了，烦恼飘散了，忧愁飞走了，快乐启程了，幸福诞生了，旅途愉快了！

6、疫情下类似这样工作群体，还有外卖小哥。他们宁可住在简陋桥洞下，也不愿意回到出租房中，这样一个选择，都是为了更好工作，减少疫情带来影响。疫情管控被滞留，为了吃喝发愁相比在城市中，转运货物货运司机，长途运输司机，如果遇上疫情，经历则会更悲催一些。有货运司机，因为疫情防控，无法顺利到达目的地，被滞留高速上。在4天5夜时间里，依靠5元钱馒头度日。

7、你可以嫌弃你朋友那辆破车。但别嫌弃你朋友。能把破车开好的人，那是高水平。

8、人这辈子，无论风光还是平凡，无论精彩还是平淡，平平安安就好！

9、超车一会儿，出事故后悔一辈子，亲爱的，开车要小心，小心啊。

10、对于很多人来说一点也不了解我们这个职业。甚至有人说我们粗鲁没有礼貌，甚至社会各家报道，说我们为了挣钱不顾他们的安危。我想说开卡车朋友们，我们不超载，我们怎么活？知道偷油贼吗你们？我们去趟厕所的功夫油被偷个精光，防不胜防。

11、我们苦，我们累，但是我们只是想养家，我们的努力为什么会在你们眼里那么一文不值？

12、身在异乡，感受到一点温暖都足以让人感动，而且是终身难忘的。面对生活他们压力很大，因为疫情影响了大家的生活，但总有一些人的出现能够给你久违的温暖，让人觉得人间依旧值得。孤独是大货车司机的工作环境影响的，可以多听音乐和有声读物消遣。劳累辛苦是肯定的，毕竟要长时间的开车很累的。歧视是因为遇到的每个人的素质不同，人员广泛而且还是各行各业都有，遇人多了难免会有矛盾。这个时代社会压力人之间的关系都发生变化，只有自己调节好心态放平和，不要受那些不好的人和事物影响心态。只有自己的精神心理变得强大了，你就会感到生活中的快乐，即使很寂寞孤独也同样有快乐和希望。卡车司机尝尽了生活的苦涩，但从未退缩过，是真正的勇士。

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14、这些经历让货车司机心酸落泪，如果经过地区涉疫，还可能会被集中隔离，想要顺利回到出发地，也是一件困难事情。

15、你驾车靠右行驶，突然一辆车子迎面开来，侵占了你的车道，迫使你不得已向右偏出车道。此时，要注意不要猛刹车，也不要试图马上回到车道上来。你必需停止加油，握紧方向盘，控制好汽车，然后稍稍向左打方向，同时要轻轻地点几下刹车。在车速减慢或停止后，再小心地把车开回原来的车道。

16、2012年，车上活很好干，那年东北的粮食外运很是热门，我们也在其中，这一年赚了不少，我也喜得千金，开始为人父母，累了想想他们，一切都好了。

17、还有现在的货车司机简直可以说他们是“大佬”了，因为我经常在国道超这些货车，发现很多货车大都是靠路中间的分界线行驶，甚至压线行驶，不管你后面的车怎么鸣笛怎么打灯示意，货车是死活不让的，慢慢悠悠只管走自己的

18、卸货就像生孩子，装的越好就越容易卸。

19、回忆起来，这期间，有欢乐，也有悲伤。我的眼睛湿润了，心情低落到了极点。如果，让我重新选择，我一定不会选择开货车这个行业。

20、如果货车司机不是车主，那么与车主有劳动关系，如果遇到劳动纠纷，可以起诉车主，原则上与挂靠公司是没有劳动关系的，车主与挂靠公司均需要合法经营，如果遇到问题，也可以直接起诉挂靠物流公司，挂靠物流公司有责任管理自己公司挂靠的车辆，在法律上赢得官司的机会比较大。《最高人民法院行政审判庭关于车辆挂靠其他单位经营车辆实际所有人聘用的司机工作中伤亡能否认定为工伤问题的答复》认为：“个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，其聘用的司机与挂靠单位之间形成了事实劳动关系。”其前提是个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营。

二、货车司机的心酸语句

1、2017年开始了，新一年的鞭炮，开始了新一年的跑车生活。

2、你这么拼，却没了命！张家口爆炸当天下午，上百辆车继续等着卸货

3、在网上偶然间看到了一位老司机的心酸故事，见证了货运行业这几年的发展。以下的“我”代表着这位卡友！

4、人生就像快递，一转眼就已经到了下个中转站。

5、一句话，不要听别人说有没有前途，自己选择的路自己走下去，适合就去干，喜欢就去开。如果是生活所迫，干也得干，不干也得干，到不如煞下心来痛痛快快干一场!当然，开货车最注意的就是安全问题，辛苦一辈子，出把事就全泡汤了。

6、别和小车斗气，强欺弱没意义。赢了车，输了人。

7、2018年，货车司机的一百种“死法”！

8、开大货车不容易的句子，其实这些刀早该磨了。

9、来自山东济宁的三位货车司机师傅开了三辆车载着近百吨的土豆，从济南莱芜出发直奔上海，没有想到本来两三天就能完成的路程却在上海遇到了极大的困难，因为蔬菜在上海短缺给的运费较高一些，没想到到达上海之后却碰到了风控现象，到达上海之后土豆的交接成了大问题，三个人的去处也成了大问题。万般无奈之下采购土豆的老板将他们三人安排在了自己在上海闵行区的一个仓库里，在仓库中三人抱团取暖，只能清水炖土豆来解决一日三餐，以目前的时候来看他们大概还可以撑六七天，相信在不远的将来他们一定能够成功。

10、悍源货车应急启动电源不错,货车车友都买的这个,大家都说好用，没什么污染，没那么大块头，不占地儿，带着很方便的。

11、卡团精选文章推荐温柔点戳我

12、有时a1驾照的，货车司机吗？

13、就是最高是4米，不可以高过4米，不然会发生很大的交通事故，但是可以低过4米。请采纳！谢谢！

14、马团长为卡友作诗一首，请欣赏

15、货车司机不容易的短句，请问你致富的秘诀是什么？记者问。

16、放平心态，生活总会越来越好。现在我们的医疗科技越来越发达，将来一定可以找到更好的治疗孩子的方法。宝宝会健康成长的，千万不要气馁。上天总是会给好人各种各样的磨难，希望这些磨难都可以尽快结束，给这对父子一个好的结局。

17、开车的兄弟们，我想对你们说，疲倦了就歇歇，别劳累驾车。身体是本钱啊，多多保重着，平平安安回家去，家人都快乐。

18、我感觉我就不适合开车啊，被害妄想症晚期，走在路上，总觉得隔老远的车都要来撞我。

19、还行，用起还是挺方便的，找货也方便，而且还可以办理货运险和超限证这些，对司机来说，都很方便，一个月拉好多货的话这个不定。有时多，有时少，也要看是拉长途还是短途。长图的话一个月也拉不到几趟，跑短途接的趟数就要多些。

20、找货就像投胎，好坏全靠运气。

三、货车司机的心酸段子

1、大货车今天开工，吉日吉时出车大吉!

2、没过多久，传来了打呼声，他累了，开了一天了，看在眼里，疼在心里。此时的我，也是双眼朦胧，困意满满。但是我不能睡，我要看车，看货，不能给可恶的油耗子，小偷，可剩之机。

3、您好，货车驾驶难度大，货车司机买保险，意外险应该首先考虑，若所驾驶的货车是你自己的，建议在买自驾车意外险时，最好包含路边快修服务、紧急换胎服务等。另外还可买份适合的寿险产品。你可以根据你自身实际情况到保险公司对比选择合适的产品

4、狭路相逢“让”者胜。走安全路牢记宁慢勿快，开文明车不忘礼让三先，麻痹者一失足成千古恨，遵章人三思行有百年福。

5、这些事情让我们更加的感受到生命是无常的。我们能自然活到老，那也是一种幸运。赚钱虽然重要，但是在任何情况下，我们都应该首先保重身体。现如今很多人生活压力很大，一些人为了赚钱他们没日没夜的上班，他们休息的时间很少。这样的情况之下，这会导致他们的身体出现问题。

6、好运挡不住，财源滚滚来！

7、养什么鸡？我养的小型的泰和乌鸡我的小菜地都寸草不生了，要是养大型的它能吃到你哭，养小鸡费心费力费时间，要照顾它们吃它们喝水，还要给它们打扫卫生，养了小鸡连出门都不能太久。

8、无锡高架坍塌的事情发生之后，人们得知是卡车超载造成的，而且还让一个单亲父亲不幸离世，大家开始对卡车司机口诛笔伐，很多难听的话都讲出来了。

9、出门在外靠右走，大人拉着孩子手，人行道边看信号，红灯停下绿灯走。

10、大晚上的出车，司机不好当，自己艰难的迈出脚步，走清自己人生的道路，让自己开车走向人生的方向，真的是太难熬了！

11、第一问：你们了解我们这个行业吗？

12、按理说高速服务区各种都有摄像头，即使遇到小偷都会被拍下来，但根据众多货车司机表示，一旦遇到小偷调取监控的时候，摄像头大部分都处于损坏状态，根本找不到小偷，反倒是高速摄像头比较靠谱。

13、在此之季，我只想奉劝大家一句，觉得不好做，就不要坚持，卖轮胎的夏利换本田了，修理厂的买了自己的楼房，洗车打黄油的每天都在烧烤店喝着啤酒，就连我家对门卖菜的都在讨论着明天买房，我们呢？风风光光拉货来，风风光光拉货走，到最后什么都没有。

14、开车是真辛苦，开车不容易，浪迹天涯漂流，在他乡异地。撇下了父母，撇下了孩和妻，为了家人幸福，多赚人民币。

15、最新的汽车资讯，选车，看车必备！

16、要出远门了，万事小心啊，可不能开车时走神啊，家里的人可都是在等着你回来啊。

17、蝶儿披起灿烂缤纷的衣裳，雍容而愉快的舞着；微风柔柔地吟着，唱出委婉动人的乐曲。亲爱的朋友，愿蝶儿、微风陪伴着你，祝你一路顺风。没有红绿灯的交相呼应，就没有生命的五彩缤纷。出车千里，遵守路规，不抢道，不超速，亲人盼您平安归。宣传交通安全交警苦口婆心，创造文明交通大家谨记在心；行车走路礼让三先万众一心，漫长人生平安是福众皆开心。带一分小心上路，携一团温馨回家。

18、卡友被油耗子碾压致死！最高法：偷油故意伤人将面临十年以上刑罚

19、这位司机的事情告诉了我们挣钱虽然很重要，但是如果你命都没有了，那赚钱又有何意义。在任何情况下我们都应该保重自己的身体，我们应该把自己的身体健康放在第1位。货车司机是比较高危的职业，当货车司机出行的时候，最好有人陪伴在旁。如果货车司机出事的时候当时有家人陪伴在旁，或许他出现意外的时候也能够得到及时的救助。

20、面对着单调的高速公路，面对着喧闹的繁华都市，任何过往的风景都没能使你们懈怠，安全警钟长鸣，在担负重托的同时也牵系着众人的关切和感激。

四、货车司机感慨句子带图片

1、有没有前途我不敢保证，如果干好一件事，前途无限，如果三心二意，准会半途而废，何去何从，路要靠自己走，美好的生话要靠自己去开创!如果没有其他的职业可选，选择开货车也是个不错的选项。

2、不到最后一刻，真的不想走高速，现在这行情，运费低迷，油价颇高，走高速真的伤不起。一路开到服务区，我命令他赶紧睡觉，我看车看货。

3、您好，货车驾驶难度大，货车司机买保险，意外险应该首先考虑，若所驾驶的货车是你自己的，建议在买自驾车意外险时，最好包含路边快修服务、紧急换胎服务等。另外还可买份适合的寿险产品。你可以根据你自身实际情况到保险公司对比选择合适的产品，

4、今天我们一起来看看这个群体。

5、货车体型庞大加上运送货物较多，因此油箱也是异常庞大，大货车本身加油就不方便，油箱小的话需要频繁加油很耽误时间，大货车一次性都加好几千块的油上路，对于偷油贼来说是一个巨大的诱惑，停在服务区太过显眼很容易遇到油耗子。

6、这位货车司机，因为健康码是黄码，行程码提示有中高风险地区旅居史，无法顺利回到出发地。在过去7天时间里，一位30多岁成年人，仅仅依靠10个鸡蛋大小面包充饥。当被疫情检查点民警拦下时候，就连站立说话都费劲，小伙感觉自己站立不稳。

7、做卡车司机的有两种，一种是自己贷款买车自己跑，一种是没有车帮别人开车，各有各的苦恼。

8、车型天下路，日夜独征程。

9、比如，自己有车的司机主要是看时间，必须按照货主规定的时间到，特别像快递这种，晚到一分钟都要罚钱，卡车司机也有各种办法，比如一边开车一遍吃一口车窗递过来的盒饭，再比如小便也不会去服务区直接在饮料瓶里放水等等。

10、有了卡嫂的帮忙，卡车司机衣食有了规律，而且卡嫂不但能照顾生活，也要配合司机做一些活儿，最重要的就是“防油耗子”。

11、就如新闻当中的那位司机一样，他平常的一次出车，然而这次出车却没能让他安全的回到家。

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13、所以，有很多卡车司机的妻子，等到孩子大一些就交给爷爷奶奶，自己也跟着丈夫出来一起跑，她们有一个称号叫做“卡嫂”。

14、献给开货车司机的句子，那你去帮我买可以吗？然后。

15、2015年我卖了旧车，分期买了两台半挂车，记得那时候，每个月压力很大，还分期开工资，还要为我们的孩子准备学费等等家庭开支，记得那年临近入冬运价上涨，两台车两个月去掉工资修理贷款，净利润居然惊人的达到了22万。这个数字很惊人，让人开心不已。果断又填了人生中第三台车。新车到家对生活更是充满了希望。想必不少卡友也有类似的经历。

16、大货车司机可以买意外险、健康险、寿险等产品。具体如下：长期疲劳驾驶是大多数货车司机所面临的共同生存现状，而疲劳驾驶极容易引发交通意外事故，所以大货车司机应该优先购买人身意外险。投保时意外保障额度建议适当提高，理想状况下，身故及全残的保额设定应为货车司机年收入的10倍为宜，这能够保证意外发生后，货车司机的家庭生活质量在10年内不会受影响。饮食不规律和长时间的固定位置操作使得货车司机的健康问题日益突出，所以大货车司机要考虑健康险，其中经济实力一般大货车司机可购买消费型产品。具备一定经济实力的大货车司机可购买返还型，但不管怎样，重疾都是需要格外关注的保障，考虑到当下治疗重疾的费用，重疾保额建议在10万元以上。

17、卡车开工，希望我们在新的一年里顺顺利利，新年过后出车，平安，发大财。

18、别人拥有的，你不必羡慕，只要努力，你也会拥有；自己拥有的，你不必炫耀，因为别人也在奋斗，也会拥有。

19、我揉搓着双眼，下车来到水箱旁边，打开水阀，洗洗脸，解解我的困意。上车以后，我心中不免有点感伤。回忆这两年来的心酸，起的比别人早，睡的比别人晚，一日三餐，不固定。

20、何先生跑车的时候经常一跑就是四十多个小时，在这颠簸的40个小时里，不仅何先生备受煎熬，孩子更是辛苦。每次下车，何先生给孩子洗澡的时候，孩子身上都散发着一些异味。希望上天见怜这对父子，让孩子的病早日好起来。

五、货车司机的心情说说

1、因为疫情受到影响群体很多，货车司机只是冰山一角。当下的我们，想要恢复正常生活，唯有期盼疫情早日结束。

2、帮别人开车的卡车司机除了时间，还要担心油耗，有的公司规定一百公里就三十个油，超出了就得自己贴钱。开车的都知道，车速超过120就会非常耗油，但是如果开不快就会误了时间。所以，卡车司机一般会在前三分之二的时间开足马力跑，时间充裕了，再把车速降到100左右的省油状态完成剩下的三分之一。

3、“油耗子”就是偷汽油的人，这些人最坏，到了晚上，很多卡车司机开了一天车倒头就睡，这个时候会有一帮人开个车悄悄接近卡车，一会功夫几百升的柴油就没了，有点良心的会给卡车司机留点油，良心坏的就给偷的一滴不剩。

4、但是比起身体的辛苦，更让卡嫂难受的是孩子。

5、我的生活就到了举步维艰的状态，我已经没米下锅了，我感觉特别的心酸，我的日子真的是心酸的痛苦！我始终找不到自己的未来，到处都是一片迷茫的状态，已经没米下锅了，这样的日子真的是痛苦不堪的！没有工作的日子，真的是无奈，我的两个兜里空空如也，已经没米下锅，我感觉特别的心酸！

6、面对嘲笑，总要努力一下，就算破茧变不成蝴蝶，也要变成幺蛾子晃花那些人的眼。

7、卡车司机一般都是跑长途，因为长途好赚，越是难走危险的路线越赚钱，比如进藏、进疆路线，今年初有报道进藏的一对卡车司机夫妇不幸死于高原缺氧，倒在了被称为“生命禁区”的五道梁，留下两个未成年的孩子。

8、虽然现在规定不让疲劳驾驶，有的公司也安装GPS，一旦司机开满4小时就要休息20分钟，但是很多情况下，司机为了赶时间往往顾不上休息，一开就是十几个小时，有统计90%以上的卡车司机都有过疲劳驾驶的经历。

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10、人之初，性本善，开车这活不好干!坐车里，向前看，一看车流一大片!日照香炉叼小烟，一开就是一小天!商女不知亡国恨，一进车里就犯困!夜夜思君不见君，开车开的直发昏!待到花开浪漫时，开车开的眼发直!亲朋好友如相问，就说我在道上混!问君能有几多愁，盼望早日开出头!上联：开一年少一年，年年不剩钱!下联：开一岁少一岁，岁岁白挨累!

11、今夜，此时此刻的你，正错过着谁

12、不容易才会休息驾驶员，生活我们从清早等到中午12点多钟。

13、第三问：你们知道公路三乱怎么来的吗？

14、随着时代的发展，卡车司机的待遇慢慢变差，不但要承受生理极限的压力，还有家人分离的苦恼，个中的辛酸，外人不得而知。

15、大货车司机一般一干就是十几年二十几年，可能也挣不了太多钱，但是在这一二十年的时间里，长时间的开车导致腰间盘突出、胃病等病症慢慢凸显，到了老年，身体反而变得非常不好，这也是作为司机的职业病。如果有亲人或家人是从事大货车司机这个职业的，一定要给予关心和理解，因为确实很辛苦。

16、感谢您倾心守候在司机深夜电台

17、生活防空警报一响住在，语句一直都认为诗词的已经最是奇妙。你要熟悉路线。要了解运输的每个细节。保证利润及安全的前提下，不要太苛刻丁这样说出的话才能服众，不听话的司机也不敢随便搞小动作。交通是棵树，畅通才是绿；文明是朵花，平安香万家。

18、你们承载着客户所托，肩负着保证货物安全的责任和使命。

19、本人80后，自2010年开始开始接触物流运输，先后购买了4台半挂车，辗转数年后，现在身无分文，这一点都不可笑，这在我们家附近像我这样的大有人在，为什么呢？因为大家都还抱有希望。

20、这次无锡高架坍塌的原因就是违规超载，这其实是货运行业的“潜规则”，有的是卡车司机为了生计不得不冒险超载运输，还有的就是事先打好了招呼，“大载车，百吨王”毫无顾忌的开在国道省道上，无锡那辆拉了170多吨的卡车为何没人查，出事路段几年前就被中学老师反应重卡频繁驶过，也没有部门过问，这就是问题所在。

六、货车司机的心酸说说

1、46吨以上单桥车禁止上高速！共十三省，不少卡友已被罚！

2、车货匹配就像相亲，不是你没看上我就是我没看上你。

3、在这里我想代表广大卡友进行三问

4、情感夜班车将开往心雨之路