一、练车不容易的说说

1、如果你经过长时间适应，还是无法适应低怠速带来的各种死火问题。那么你也可以像教练车那样，调高你的汽车怠速。

2、欢迎阅读更多原创文章：

3、挂挡的时候，咱们的离合器一定要踩到底，踩到位，如果没有做到，那么很容易导致挂不进档，那么也就出现岔子！

4、练车挺辛苦的。还会被骂。

5、很多教练都有类似的身体健康问题：

6、 精湛技术保障平安出行。

7、呵呵!我看还是练习少林硬气功小周天,每天坚持一年后有所小成.之后开始学习大周天!气功要没天早晨起床时和晚上睡觉前各练五次风雨无阻每天坚持才行,

8、抗拒学车的原因不是因为学车难，是因为每天需要早起。

9、不要问别人考试难不难。不仅是在考试驾照的时候，在平时参加一些其他的考试的时候，有很多的人也都是会问其他的人考试难不难的，但是对于考试难不难来说都是因人而异的，而考驾驶证也是的，所以说不管其他的学员是怎么回答的，而对于准备考试的学员都是有害无利的，如果别人说考试非常简单的话，那么在考试的时候你可能就会过度的放松，这样在考试的时候就会出现一些忽略细节的问题。而如果别人说考试特别难的话，这在无形中也是会给你的心理带来很大的压力，在考试的过程中，你也是会因为过度紧张而影响自己的正常发挥，从而导致挂科的情况出现。

10、这世界上还有比学车更难的事情吗？我想比学车更难的事情可能就是倒车入库了吧。

11、手上动作要灵活——手上动作不跟上，点位记得再牢、路线记得再清也没用，打方向盘的时候手速一定要快，换挡要勤，迅速，学会灵活。

12、腰椎病——天天坐在副驾驶，一个姿势不能动；

13、家人照顾不上，朋友聚会参加很少，即使去了还不能小酌一杯，人际关系只能是在教练圈子。

14、 要学车，首先你要有一定的经济基础，学费模考费补考费有时候还有给考官的香烟费，学一次车不便宜。其次你要脸皮够厚，师傅的脾气都不太好，你要做好被师傅的口水淹死的准备，然后你要有灵活的操作和抗击打能力，考驾照这件事7分靠运气，3分是实力，库位和考车都很有讲究，祝考试顺利！

15、恭喜你，你的驾照又升值了！

16、大家平时练习用的都是驾校的车辆，手感也都是习惯自己驾校的车。但是考试用车和练习车是有区别的，甚至很多车有自己独特的“特点”，比如方向盘不正，座椅高度不对等等，本来操作就不是特别熟练，简直欲哭无泪。遇到这种情况建议在上车后还没有考试前，熟悉一下车辆，试一下离合高低，让心里有个底。。

17、以前刚学车的时候，教练说把座椅调到你觉得最舒服的位置，然后我就直接调好躺在那里。然后教练把我骂的那叫一个惨，我说你不是让我调到最舒适的嘛，当然是躺着最舒适了。

18、学车难学车真的难。科目二上坡定点太难了。

19、对于新手来说，怎么做到快而稳地起步，而不会频繁死火是一个很大的难题。什么时候该松离合，松离合的速度是快还是慢，什么时候该踩油门。这些都是困惑新手的问题。而最奇怪的却是，在驾校练车时，哪怕松离合松得快些也不会死火。这又是为什么呢?

20、教练车与私家车有很多不同的地方。例如教练车有副刹车、副后视镜、挂着专门的教练车牌、涂着特定的教练车外漆。不过这些并不会对学员日后驾驶造成影响。真正对学员日后驾驶影响较大的有三个地方：怠速高、离合行程长、油门反应慢。

二、练车不容易怎么用句话形容呢?

1、每一次学车，师傅的教导都让我怀疑人生。

2、 理想就是价值，奉献就是人生。 每日平安荣耀，时刻感激母校。 目标就是动力，驾车技术就是生命。

3、 学车难，难于上青天

4、放松油门拉线踩油门响应速度慢

5、刘湘，25岁“校帅”教练。“谁说驾考之路全是枯燥乏味，我的车上永远都是欢声笑语。”

6、说多了都是泪啊，每个拿到驾照的人，都有一段催人泪下的悲惨时光。不过我觉得最惨的，还是驾校教练哈哈哈哈

7、学车究竟有多难，报一个驾校你就知道了。

8、但在抱怨的时候，有没有替教练换位思考过？教练才是真的不容易！

9、现在的状态不是我想要的，我一个人练着车真的特别的无聊，让我看不到任何的希望！

10、 讲一件真人真事，我科目二挂了三次，每一次参加考试我的心情都会比前一次凝重很多，最后一次终于考出驾照的那一刻，我在阳光下留下了激动的泪水。

11、加3直接上。+5看你敢不敢上我没用完毕，吉星！用垃圾F灌注到失败N次在上成功率较高！加8那就要用完毕，吉星！注意了要是老是失败建议换线！人少成功率高点

12、学车是我至今为止觉得最难最没有底的考试，没有之一。首先你平时一定要有非常艰苦卓绝的训练，其次你还要熟悉各个考场库位的规则，最后即使你做到前面两点，你还要有不错的人品，让你分到一辆正常的考试车。

13、报了驾校，第一天上车发现方向盘有点松动，于是问师傅是咋回事。师傅深吸一口烟，犹豫地望着窗外说：“你有个师姐是内蒙古骑马长大的，每次要刹车的时候就会猛拉方向盘大喊一声“吁”！

14、脚上动作一定要稳——科二用离合控制车速，姿势一定要舒坦，左脚踩离合器时一定要稳；科三学会不依赖离合，右脚要敢于大胆加油，科三就是一个看胆量的科目

15、8级最坑爹重坦7100效率大神不敢玩

16、教练车除了高怠速可以减少死火次数外，加长离合行程也可以达到这个目的。而加长离合行程，这也是教练车与私家车的区别之一。

17、练车闲暇时候，总有学员抱怨——学车太不容易了。

18、现在市面上绝大部分车型都已是通过ECU来控制怠速。所以，如果你想要调整怠速的话，就需要通过电脑连接行车电脑控制仪来进行。虽然说自己动手丰衣足食，但是像这种涉及到高科技和精密数据的操作，建议大家到专业4S店进行调整吧。否则，数据调乱了，那你就彻底歇菜了。

19、可能学员看到的只是广告上的几句标语，但是真的把学员安全放在心上的，肯定是当初带你的教练。

20、如果你的车有油门拉线，你就可以自己动手调整怠速了。操作方法很简单，如下图所示。但是像这种有油门拉线的车，已经是越来越少了。

三、练车不容易的说说句子

1、第一次坐到驾驶座，第一次摸着真车的方向盘，还真是没什么感觉！师傅在副驾驶就骂人。

2、“看到前面那人没？”我：“看到了”教练：“撞死他！”我：“啊！教练我不敢”教练：“不敢你还不踩刹车！”

3、电喷油门调怠速需改行车电脑数据建议到4S店进行

4、让安全有温度，让驾驶有文化！

5、 您的满意，是我们的责任。

6、 每一个考出驾照的司机都是折翼的天使，首先你必须忍受驾校师傅对你的百般辱骂，在这个过程中你会经历从自信满满到怀疑人生再到无所畏惧的心态变化，之后你需要有一定的动手能力，毕竟挂挡，打方向盘，打灯等一系列的高难度动作训练之后，你的手速臂力都会得到飞一般的提升，最后还需要你有非常棒的手脚协调能力，如果没有练出这个协调能力，那么你的车子就只能熄火了

7、自打我学车以来，就独得教练恩宠。于是我劝教练一定要：“雨露均沾”，教练非是不听呢，就骂我就骂我！

8、我每天都去练车，每天都是考驾照，但我觉得现在真的是无比的厌烦，但是今天却阳光明媚，让我拥有着开心的心情，让我慢慢的成长，让自己练车都增加了速度！

9、 老驾校，新服务。

10、双色对角涂装数量比较稀少

11、那么，你是怎么挂的呢？来啊，互相伤害啊！

12、人生没可能永远都开心，有压力才能让你对练车更加专注，不开心也最多几个月的时光，想的简单一点就一下子过去了，不管过程有多艰难，要付出努力才能有结果，多往好的方面想。

13、他要是在的话就慢慢的再和他开始，人是有需求的动物，人也是有恶无感的动物，关键在于能明白对方心里想什么，干什么，很难的，不过有时候就得放弃，

14、勤动脑思考——全靠教练教，自己不动脑去思考，那就是一个学了忘，忘了学的过程，这个过程是严重浪费时间的，并且在遇到问题的时候很容易慌张，要会总结、会思考，把方法变成自己的。

15、科三考试通过是一样的流程，但是挂科却各有各的不同。

16、相信很多人在驾考练习的时候，倒车入库都是时间最长的一个项目吧，本身自己就会重视一点，再加上练习作用，按理来说挂科率应该不那么高的，但是仍然有很多学员“壮士未酬身先死”，挂在倒车入库上，这是什么原因呢？让我们来看看原因。

17、 驾照也许是至今为止我挂科次数最多的学科了。

18、 你的满意，我的追求。

19、除了在油门下面垫东西之外，还有一个方法是放松油门拉线，延长油门响应所需要的距离。例如正常情况下，只需要轻踩油门即有燃油喷入。放松油门拉线后，你需要踩下油门踏板一段距离把油门线收紧，然后继续踩下去才有燃油喷入。这样给人的主观感受就是油门反应不“敏感”了。

20、教练的苦，教练的累，教练的不容易，有谁想过？

四、练车练不好的说说

1、踩紧离合器、挂后退档，然后慢慢松开离合器让车子动起来，边退边控制方向盘；到指定的杆子刹车停下。这个太难了，练不好教练还骂人。

2、 驾校的领航者，为您保驾护航。

3、每一个考出驾照的司机都是折翼的天使，首先你必须忍受驾校师傅对你的百般辱骂，在这个过程中你会经历从自信满满到怀疑人生再到无所畏惧的心态变化，之后你需要有一定的动手能力，毕竟挂挡，打方向盘，打灯等一系列的高难度动作训练之后，你的手速臂力都会得到飞一般的提升，最后还需要你有非常棒的手脚协调能力，如果没有练出这个协调能力，那么你的车子就只能熄火了

4、为了给他成功的动力，每天陪她练车，让他早早的熟悉车辆，可以早日拿下驾照！

5、 凝聚产生力量，团结诞生希望。 努力让您满意。 培养优秀学员，圆梦驾驶。 轻松学车，快乐启程。 让您满意，才是我们真正的目的。 人人学好驾驶，社会交通和谐。 实施品牌战略，打造驾校中的名牌。 态度决定一切，细节决定成败。 天地任你行。 途径此处，回家最安全。 微笑是沟通的桥梁。 微笑是我们的语言，技术是我们的信念。 微笑是我们的语言，文明是我们的信念，教学是我们的责任，成功是我们的心愿！ 微笑在脸，服务在心。

6、明星考驾照也一样，谢娜5次都不过！

7、教练车油门会“上锁”

8、挂挡的简单操作流程就是：

9、别人上班的时候，教练当然上班；大家都放假的时候，教练更得上班，还要加班——因为这时候练车的更多。

10、到底要怎样才能让爸妈不逼我学车，我真的不想学车，我太害怕开车了。

11、场地有限，好多驾校共享。我们的教练也有很多学员排队预约了，每天还要起那么早去排队，真累。

12、练倒桩时教练喊：把你的头伸出来，头伸出来！刹车！快刹车！总有一天我的车要被你整报废！

13、“他们早点拿到证以后能安全上路比什么都好”，也许这就是教练对学员的承诺，也是对交通安全的承诺吧。

14、开车是熟练工，熟中生巧。千万不要只是图便宜！在哪学车都一样关键是要找一位好教练。学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。

15、 学车究竟有多难，报一个驾校你就知道了。

16、大家以后过马路一定要比之前更注意安全。本骑自行车都能溜号儿的货开始学车了。

17、你考驾照的时有哪些血泪史？留言说说看也许会有人同情你的~

18、 每一次学车，师傅的教导都让我怀疑人生。

19、科目三挂挡的操作其实是不难的，只要咱们多多的跟着自己的教练员经常的练习，考试一把顺利过关满分还是很容易的，如果您有什么不明白的问题，一定要注意及时请教自己的教练，及时将问题给解决，最后祝愿大家都能顺利过关，快速拿到驾照！

20、训练场被封，驾校校长跑路，你还在选择“低价学车”吗？

五、练车不容易图片

1、我不喜欢起那么早去练车，白天还要上班，太累了。

2、考试紧张是正常的情绪，很多人都会有，适当的紧张感是好事，但是假如紧张过度，甚至出现手脚发抖的情况就糟糕了。很多人由于太过紧张而脑子一片空白，无法保持平常心考试。

3、无语学车真是我从小到大经历过最多否定的事。

4、学车，一定要选择十分严格的教练，看这里就知道了

5、掌握一个动作要领时不要骄傲，忘记点位时要不耻下问。

6、小心谨慎——我们要永远抱着安全是在第一位的心态，小心练车、谨慎操作，今后才能保证上路的安全。

7、 为每名学员服好。

8、回复“科目二”赠送全套科目二必过视频

9、近几年学车的人，在学车的过程中应该都会发现一个奇怪的事情：教练车不用踩油门开动，甚至不用踩油门就能上斜坡。这让一些新手百思不得其解。其实那是因为教练把教练车怠速调到比较高的原因，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数。

10、 为您，我们会做的更好。 为学员负责，为社会负责。 文明创新，样样精通。 文明交通，在这里起航。 我教你握好方向盘，你让交通更安全。

11、其实像刘湘这样的新生代教练现在还是很多的，能接受新事物，和学员年纪相仿，交流起来比较容易。教练也是人，也会累，也会有烦。“好多时候学员练车不用心确实会比较急，学车不只是拿证那么简单，上路了之后关系着生命安全。虽然名义上现在教练和学员的关系就是驾考这段时间，但是即使只跟了我一天，我就得对你负责”

12、原本我以为我不会骑自行车没关系，只要会开四个轮子的就行了，学了车以后才发现自己有多天真。

13、 精心，细心，用心，服务让您满意。

14、驾校为了省油，也为了减少新学员误踩油门而发生事故，都会想办法尽量让大家不踩油门。而其中最常见的方法，就是拿个东西顶在油门的下面，让学员踩不下去。

15、回复“科目一”赠送全套科目一必过教程

16、要有自信——能上考场了，要对自己有信心，把练习当成考试，考试当成练习，心态轻松才能更好的发挥。

17、再和领导好好说说，说驾校那边排车练车特别不容易，通融一下吧。不会耽误工作的。如果领导不同意，看看驾校那边能不能通融一下，换个时间去。总不能不请假去练车，这样被领导发现了，你以后请假就更不容易了。祝你好运，练车顺利。顺利拿到本本。加油。

18、耐心——基础没打牢，别急着考试，许多学员都是新手，练车考试难免遇到挫折，用正确的态度面对，别让焦躁的心情阻碍拿证。

19、3：教练也有“职业病”

20、我们驾校原来有棵树，我去了之后，就没了。

六、练车不容易的说说

1、虽然说这些问题都不算是大问题，但是在平时练车的时候或者是在考试的时候也是需要多加注意的，那么在平时练车的时候，你的教练最喜欢说哪几句话呢?如果在考试驾照的时候，你还有其他的一些好的建议的话，也欢迎大家留言分享哦。

2、“现在好多我带过的学员，早就成了朋友，平时开车一起出去玩，还会管我叫师傅，这个还是挺高兴的，我相信他们是从心里认可我，不只是我当初教他们的技术，其实我更看重的是他们认可我这个人，认可教练这个群体”刘湘每次说到学员，都显得特别高兴，25岁的他和所有的年轻人一样，和他聊天的时候会觉得这就是一个邻家的大男孩，大哥哥，不过身上会比同龄人多了一些稳重。

3、讲一件真人真事，我科目二挂了三次，每一次参加考试我的心情都会比前一次凝重很多，最后一次终于考出驾照的那一刻，我在阳光下留下了激动的泪水。

4、没有他人的陪伴，我真的好孤单，我一个人练着车，真的是一种无奈呀，让我觉得练车没有一点的动力！

5、保持车速。在考试科目二的时候，有很多的教练在给学员进行培训的时候，也总是会提醒学员把车速放慢的这样在考试的时候才会更加的容易通过，但是在进行练车的时候，有很多的学员总是觉得自己对于车感把握得很好，其实车速快一些，也是不会影响到自己的操作的，但是车速的快慢也是会直接关系到你打方向盘的时机，所以说在平时练车的时候，就一定要注意保持车速，这样在考试的时候车感才会更好一些，不会耽误看点和打方向盘的时机在考试的时候才会更加的容易通过。

6、这个我必须来！我不知道是因为笨还是啥，对开车莫名恐惧。最近我爸妈一直催我练车，我好烦。

7、不好意思教练，我又停歪了，哪能啊，路歪了。

8、 驾驶梦，从这里起航。

9、找熟人教练你学到的将远远胜过陌生教练的。

10、这样调整怠速之后，减少了新手练车及考试时死火的次数，能有效地提升学员考试的通过率，但是却造就了一批批的马路杀手。这也是很多新手，脱离在开上私家车后老是死火的原因。

11、 技术精益，服务尽心尽力。

12、最后，告诉还在紧张的考生朋友们，只要平时基本功练到位，心态放好，一般都能顺利通过的，即使真的运气不好，下次再来就是了，希望大家都有一个最好的考试心态。

13、阳光明媚的天气，万里无云的晴空，让我深深地感受这样的天气，真的十分的晴朗，让自己练车只有这个时候才能给自己的人生一份足够的动力！

14、科目二经常听到学员把油门当离合；科目三教练车也隔三岔五交通事故——汽车教练其实是非常危险的一个职业，每天上班都是冒着生命危险。

15、入库后不挂前进挡就想出库

16、“时间管理大师”T77到底该怎么玩？

17、现在参加驾考的大部分都是白领，“他们平时抽时间来练车其实也挺不容易的，作为教练应该没有哪个想自己的学员拿不到证，平时有的老教练严厉一些，也都是好心，这个大家互相理解一下就好了”

18、学车动手不动脑，练车再勤也补考

19、呵护您一生的安全让安全一生守护。

20、你好,这个不一定的,不是每一个奶粉都适合每个宝宝的,主要是看你自己宝宝适合哪一种,可以先给他买美赞臣,平时的话可以给他喂一点小儿七星茶

1、耳朵要学会听——刚练车，听教练的，是为了尽快入门；练车中，听教练的，是为了巩固、熟练；考试前，听教练的，是为了不漏细节。

2、向右变道，开成了左转向灯。教练说我：“咋的，迷惑后面的敌人呢？”

3、 感觉学车这件事情简直比高考还要难。

4、一直以为自己冰雪聪明、天资不凡，直到去了驾校学车！

5、哈喽北鼻，再过一段时间就是暑假了(当然，工作狗是没有暑假的，别想太多了)，又是一个练车的高峰期。今我和大家聊聊，关于考驾照的那些事。

6、点击上方小程序查看答案↑

7、感觉学车这件事情简直比高考还要难。

8、(在家练了一遍又一遍)

9、这里所说的连贯性，就是指咱们挂挡的时候，注意在经过空档的时候，，注意停顿，这点很重要，也是避免咱们挂错档位、蹭档的一个强有力的解决办法！

10、练车好难哦，为什么要学车教练很好是我不好。

11、汽车怠速可调高不过油耗也会升高

12、我自己一个人孤独的练着车，我感觉特别的无聊，一点劲都没有，我已经两只眼睛都睁不开了！

13、继续练倒车。在考试科目二的时候，有很多的学员也都是认为倒车入库是非常的难的，所以说在驾校练习的时候，教练也都是会让学员多练习倒车入库的，而有很多的学员请加练习才能够更好的，通过考试，但是有些学员在练了几把以后觉得自己做得不错，就想要偷懒，但是在考试的时候可能因为一些小失误。而出现了挂科的情况。所以在平时练车的时候对于倒车入库一定要多加练习，再练习的时候，对于离合的控制方向盘的时机以及看点位的方法都要有很好的把握，在考试的时候才能够更加容易通过。

14、 技术技巧是成功之本。

15、烦恼皆是因为自己过分的执着即使你在这样子下去更不就不会有好的结果为什么我们就一味的付出呢？没有人是无私的每个人都想自己的付出能得到回报最起码也要得到认同，其实情况很明确只是你不去面对忘记只是需要一段时候去释怀如果自己都不能好好的爱自己的话那又拿什么去好好的爱别人是啊每个道理做起来都很难可能那就是知易行难吧但我只能说没有人可以帮助你只有你自己被人忽视了又何必作践自己过去可能我也是你这样子时间真的可以改变一切要学会坚强

16、现在人们的生活条件越来越好了，在我们的生活中有很多的人都买了汽车，并且我们也是能够看到道路上的汽车是越来越多了，不过我们也都知道想要开车，上路的话也都是需要先考取驾驶证的，而在考取驾驶证的时候，我们也都知道是需要经过4个科目的测试的，而科目一和科目四是理论考试，对于科目二和科目三来说分别是实际的操作，所以说我们也是需要到驾校去练习的，还在考驾照的时候练车时教练最喜欢说的几句话，“听话”的学员都已经拿到了驾驶证了。

17、练车日当午，汗滴车下路，谁知手中照，本本皆辛苦。

18、看了本文轻松暴打703工程II型！

19、虽然教练再三强调，但是由于真正练车过程中，很多人的后视镜都是教练调好的，所以很多人会容易忘记。在上车前一定要调好后视镜，千万不能忘记。因为不调后视镜或是没调好是很影响点位的，就很容易出现压库角或库线的情况。

20、 和你同行，和你同班。

1、 学车是我至今为止觉得最难最没有底的考试，没有之一。首先你平时一定要有非常艰苦卓绝的训练，其次你还要熟悉各个考场库位的规则，最后即使你做到前面两点，你还要有不错的人品，让你分到一辆正常的考试车。

2、真不好意思，我练的第一个号是圣骑士。然后那个号丢了换了个号，然后是战士然后是死亡骑士然后是法师最后是猎人。

3、学车难，驾照考出来那天，感觉自己比考上了大学还激动。

4、 驾校中的名校，名校中的驾校。 驾驭理想，校(笑)行天下。

5、不管多苦，不管多累，教练还是会坚持——为了让每一名学员，都成为合格的驾驶员！

6、遵守交规，励志当一个文明的驾驶员。

7、 学车难，驾照考出来那天，感觉自己比考上了大学还激动。

8、高血压——总是精神高度紧张，血压怎能不高；