一、福特金牛座买的人为什么少

1、内饰：全景天窗，氛围灯，索尼系统，换挡拨片，真皮座椅，座椅通风加热，旋转档位，无敌了

2、福特所有的0t发动机他用的都是这款发动机

3、如果说你要稍微加点速发动机就会有一股轻微的撕吼声传进我们的驾驶舱内

4、我们来看一看这辆车的外观他的中网和大灯如果说你从远处看的话

5、金牛座是首次在中国国产的福特旗下中大型轿车(C级车)，在长安福特的预期里，它主打的对手包括丰田皇冠、别克君越，甚至还有奥迪A宝马5系。

6、讴歌开窍了？国产CDX还会叫好不叫座吗？

7、金牛座有很多亮点让中国顾客无法拒绝，比如外观气派、配置丰富、空间宽裕。正因此，金牛座上市到现在已经在用户中间积累了很不错的口碑。

8、动力：磨合期前期没敢跑，超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙，动力十足超过160有点软了，不过真的够用了。

9、小结：总的来说，金牛座无论是从配置方面还是在动力方面都有着比同级车型更为优秀的表现，但是金牛座在市场上没有得到很好的反响，影响因素是多方面的。如此下去，金牛座或将成为福特在美国的最后一个绅士！

10、吐槽下这款金牛座他的发动机盖开启的这种方式

11、一个产品被同类产品打败，主要是因为它没有创新，不能与时俱进。

12、外观太过低调。如果不把蒙迪欧和金牛座摆在一起，你很难区分两者的差别。也就是说金牛座在外观设计上没有给人太多的豪华感，在气势上已经输了一截；

13、我打开发动机舱这个热浪啊扑面而来

14、福特金牛座的发动机是5T和0T的双涡轮增压发动机，5T的涡轮发动机马力可以达到0T的发动机的马力可以达到2所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的，只不过现在购买车辆的人是比较少的，等到了汽车购买的繁荣季节，这款车也会销售出去的。

15、配置：性价比非常高，该有的配置都有了，比这同价位其他车要实惠很多。

16、舒适：舒适性不错,唯一的缺点是小石子打底盘的声音太明显了彻底拉低舒适分噪音控制：噪音控制不错,但是地盘小石子敲击声太明显,就几乎不敢走有石子的路面,声音太大了无法接受!

17、事实上，福特品牌销量萎靡并不是今年才发生的事情。作为较早进入中国市场的海外品牌，福特从1993年就开始在华建立经销商销售进口车，随后在2001年合资企业长安福特正式建立，嘉年华、蒙迪欧、福克斯等多款车型相继投产，产品线越发丰富，市场占有率持续走高。2016年，福特在华总销量达到127万辆，其中长安福特达到38万辆。但在2016年之后，福特就开始走向下坡路了。

18、你在给他加个涡轮上去那更加是

19、咱们有句老话叫做：亡羊补牢，为时不晚。福特过去错误的目光和战略确实导致了极大的损失，但好在如今福特方向明确，步伐坚定。也许它很难再回到当年的巅峰状态了，但在明确的战略目标下，中国市场终究还是会有福特的一席之地。

20、因为福特美系这种造车理念他就是这样啊

二、为什么福特金牛座卖的不好,这么好的配置

1、质量不如美国版金牛座。中国市场的金牛座无论是动力还是质量都明显不如美版，全系没有六缸车型，而且用料方面，做工工艺也显得略差了一些，不知是福特的原因还是长安的问题。

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4、设计豪华，多媒体略显落后

5、他的悬架舒适的不足性就显示出来

6、包括那边驾驶室的门也是一样

7、油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为2升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的2升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里，具体实际油菜耗待观后效。

8、主要原因：这款车辨识度太低，很多对这款车不了解的人第一眼看到就会联想到是蒙迪欧，你想想，谁愿意花更多的钱买的车开出去被人家觉得是低一个档次的车型；一般买这种车型的都是中等收入人群，这些人追求的是稳重，但是福特的家族设计，马丁脸，不管再怎么设计，都和稳重有点格格不入；同级别的车，有更好的选择，比如迈腾、帕萨特。另外也不能说没人买吧，只是比较少，金牛座性能和发动机的质量都非常不错。

9、优点：蓝色的外观，全景天窗，座椅通风，南方必须要啊！还有自适应巡航，太好用了，高速上用很爽！

10、因为他是以舒适静音为主

11、舒适：空调给力，特别是座椅加热吹风，还有腰部支撑都很舒适

12、福特金牛座在上市之初，就因为“大”被媒体广泛宣传，不过从数据的直观对比上，金牛座就没有很大优势了，不过金牛座的轴距倒是直接竞争对手里面最长的，这样优秀的轴距数据也决定了金牛座会有足够宽敞的乘坐空间。

13、初段有力中音区还算平稳音色还不错

14、毕竟瘦死的骆驼都比马大对不对

15、所以就导致了一个问题大家宁愿去选蒙迪欧也忽略了这款金牛座

16、就是他的发动机热量非常的大

17、福特是所有美系品牌中最欧化的，而金牛座却和很多美系车一样也有上乘的乘坐舒适感，体现出了和迈腾这种纯正欧系车的不同，这一点还是挺让人意外的。

18、就是是说25万的价格裸车价你下地的话也要将近28万的价格啦

19、优点：总体外表非常满意,就是前大灯有点儿暗。无非整体还可以,就是PP感觉不是那末的有感觉,

20、内饰：看起来风格很一般，但是做工和用料，非常的棒

三、福特金牛座为什么不降价

1、福特金牛座的售价区间在89~89万，以福特金牛座C级车的身材来讲，价格很合理，车身长度是5018毫米，宽是1884毫米，高是1506毫米，轴距是2949毫米，长超5米的车身让它成为B级领域里面的标杆。

2、最主要的原因是没有创新。

3、米其林的胎子他有个缺点就是不耐磨

4、所以，与其说，一个产品被市场变化打败，被行业竞争打败，不如说是被自己打败

5、福特完全可以学学奔驰的C级，E级，能推出有不同定位和气质的轿车版和运动版。对金牛座来说，可以推出底盘、转向更柔和，以浅色内饰为主的暖男版，主动商务，兼顾家用；再推出一个加装了运动外观套件，更闷骚的猛男版，名字有热心网友都想好了，干脆就叫蛮牛或者野牛(还正好对应福特的野马)。这样让产品特点更鲜明，消费者也各取所需。

6、有神车党、本田粉、迪粉，为什么没有福特铁粉？

7、但是，就是这样一款各方面都不错的车型，为何销量却一直都上不去呢？

8、那么好多的朋友看到他的第一眼

9、动力：跑高速：跑高速比较省油，动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。

10、那么问题来了，为什么海外这么成功的金牛座一进入国内就被中国消费者直接无视，被市场遗忘呢？金牛座为什么成为目前同类主流品牌中销量最低的车型？事情要从金牛座的“脸”说起！在国内，福特也是一线主流品牌！我相信大部分人都会知道mondio这个车型。但是作为旗舰型福特轿车，偏偏金牛座蒙迪欧“长得一模一样”，这让消费者怎么想？我花了更高的价格买了福特的旗舰车，偏偏大家都认为我买了蒙迪欧，要我把这种事给砸了，心里会不高兴的。还不如用同样的钱买其他品牌甚至更有辨识度的车型。

11、他会弹起但是福特呢他是弹不起来的

12、但大家的眼光总会越来越刁钻，大家选车时纠结的地方就越多，安全系数、沙发内饰、方向盘流畅性等，汽车品牌只有一项优点是不可守住市场的。

13、优点：最满意的是空间，动力和配置。

14、两个级别，只是新款福克斯改成了马丁脸，这样，金牛座、蒙迪欧、福克斯看起来就有很高的辨识度了，一看就知道是福特家的

15、他装配在10多万的江铃福特上也能装配

16、福特金牛座，是一款很典型的，能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。先来说说它的销量吧，从2014年进入中国至今，历史顶峰月销量是5千多台，现在每个月的销量在1千上下徘徊，这样的销量成绩可以用很差来形容。

17、感觉身体被掏空！看2016上半年十大好车

18、0T车型的标价为88~88万韩元，7T的售价为88~88万韩元，低倍的A4L，3系，C级，即将停产的A6L压。除了在空间上有优势没有优势以外，真的很尴尬。新出的5吨车型将金牛座的售价压在48万件，但与大众粉、本田粉、风战粉相比，金牛座在消费者眼里仍然是不可靠的选择，加上长安福特对车辆的品控不足，与经销商的关系更加恶化！如何让消费者愿意为金牛座买单？

19、缺点：感觉后排噪音略大，似乎来自后备箱？

20、所以，卖的不好也就在情理之中了

四、福特金牛座为何不保值

1、那么这几台福特的当家花旦，现在的销量又是怎样的呢？我们直接来看“金九银十”里的9月销量数据。在上个月，福克斯一共卖出3421台，排在轿车类榜单中第67名；福睿斯卖出2967台，排在第74名；蒙迪欧卖出2591台，排在第84名；金牛座卖出1868台，排在98名。

2、金牛座的配置还是很赞的，这也是我当初买下它的理由，它搭载0T、7T两种发动机，其中0T发动机最大动力输出为245马力，峰值扭矩350牛•米；7T发动机的最大动力输出为325马力，峰值扭矩475牛•米。这动力，起步加速都非常的轻松。配置，特别是科技配置特别丰富，我个人非常看好金牛座。

3、陈道明相必大家都认识，无可争议的实力派演员，无论是《围城》里窝囊的方鸿渐，还是霸气侧漏的康熙大帝或者阴鸷的越王勾践，还是《唐山大地震》、《归来》里隐忍的父亲，没有哪个角色的演绎不是大师级。但陈道明老师现在很红吗?可能还不如范冰冰甚至什么吴亦凡、鹿晗呢！

4、应该反问一下，商务座驾的目标用户，又有几个人在乎什么动力、操控呢？哪怕30万的金牛座动力完爆50万以内的0T的奥迪A6和宝马5系，哪怕它的配置比肩宝马7系和奥迪A但大部分消费者就是认BBA的LOGO。

5、那么问题来了，金牛座开起来很爽，配置又如此厚道慷慨，多有性价比啊，为什么反而卖不动了呢？

6、车况车的你甚至16万大几都能买得到

7、那么他的这种质感有点像老款的es那种风格啊

8、本期视频讲述的是一辆两年不到福特金牛座各方面的的情况和这辆车的保值率，以及这种准新的二手车值不值得够买，请观看视频。

9、不论是什么定位的车型，市场的竞争都相当激烈。而在中大型豪华中，BBA里的奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L都是常规选择。当然，也会有人选择一些二线豪华品牌，它们往往更有特点且更显格调，今天就给大家聊一聊金牛座这款车。

10、金牛座的外观设计大气稳重，怎么形容好呢？有点当年老款奥迪A6车上那种威严霸气的感觉，总之很符合我老爹那代人的审美。

11、空间：空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，跑车还要什么空间

12、除了0T，金牛座还提供了7T V6的车型，供消费者选择，可输出242kW的最大功率(329Ps的最大马力)，475N·m的最大扭矩，而搭载这一动力的车型起售价在98万元，在动力上可以全面碾压同价位的对手车型。

13、优点：车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位，该有的都有了，满足家用

14、再来看看豪华吧，福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。

15、动力：动力超好的，加速平顺性一级棒，动力源源不断的。

16、金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近，导致用户在选择时，因为价格原因从而选择蒙迪欧，如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈，中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。主要优势：合资车减配一直饱受国人诟病，福特比起大众也没有什么情怀可言，另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像，有种被拉低档次的感觉，且做工依然比较粗糙，说好听点是走美式粗犷风，说难听点就是没诚意。

17、如果你有兴趣，我们还可以再聊聊福特在新能源布局的错误选择。2018年，福特和众泰正式签署合资协议，双方各出资50%，组建众泰福特智能出行科技有限公司，当时福特看重的是众泰以往布局的多款新能源车型，包括众泰E200、芝麻E30等，此外众泰主攻的五线城市也是彼时福特需要补强的市场。但这些都不重要了，因为三年过去了，我们至今没能看到这个合资公司有什么进展。

18、另外一点，我个人也觉得福特金牛座这款车型的外观确实没有太大的吸引力，因为当我第1次看到这款车型的时候，感觉和一台放大版的蒙迪欧比较相似，整个前脸使用的是家族式的设计风格，但是当你真正看到这台实车的时候，还是会被他的气势所震撼到的，车身长度接近于5米，整个车身侧面的线条设计也比较流畅，所以说这款车型看起来就有着商务的气息，即使是家用，也是非常不错的，但是设想一些消费者花了30万元买到这台福特金牛座可能转眼会考虑奥迪奥迪A4L或者是宝马3系。

19、福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。

20、而审看金牛座这半年的销量，还有一个值得注意的现象，即明显的高开低走：从去年12月份到今年1月，销量猛增到5373辆、5557辆，开局非常好；接下来到2月份、3月份，销量回落到3040辆、3759辆，考虑到春节的车市淡季可以理解。但接下来的4月份、5月份、6月份，销量分别只有403辆、403辆、701辆，断崖式的下跌就很有点非主流了。

五、为什么买福特金牛的人不多

1、这个合资公司亏不亏钱不说，但至少说明福特当时这个错误的选择，不仅没能顺势补强四线的市场份额，还导致自身在国内的新能源化发展迟滞了对手一大步。

2、俗话说：少花钱多办事。想拿中型车的钱买台中大型车，选金牛座就对了，它虽然不是特别快，但看着气派，坐着也舒服，值得称道的静谧性会让每一位坐过这台车的人都印象深刻。金牛座是一台出色的行政级轿车，它擅长的，都是用户们最喜欢的。

3、那么问题又来了，金牛座能比得了皇冠和君越吗？这又得细说，如果是7T车型，我会毫不犹豫选择金牛座，因为它开起来实在太有魅力了，但7T车型的金牛座只有两款，而且低配也接近30万了，前文说过，这一细分市场追求动力操控的用户是极少数，而在整个中国，买低配车的消费者又是大多数，所以金牛座的主销车型是0T和5T版本。

4、美系啊就是福特旗下的车他在有些细节做工方面

5、你好检查下机油看下吧如果没看到地方漏的话那很可能缸垫有问题了建议你去看看吧。希望对您有帮助，感谢您对我们的支持，您的支持就是我们的动力，祝您行车愉快

6、缺点：油耗好高好高好高，重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗为什么我市区油耗快烧不起油了。烧我血吧。

7、内饰设计太过随意。虽然蒙迪欧在内饰用料上可圈可点，但是中控设计真的太没有技术含量了，廉价感满满。相信这是很多人不选择金牛座的最大原因之一；

8、那么中级车他的各方面的配置17万的价格

9、福特金牛座0TEcoBoost发动机

10、车身宽大，保用费用不算贵

11、中国人有多么讨厌三缸发动机？到了今天，这种事根本无需再去讨论了。但对长安福特来说，他们押宝的全新福克斯，显然不足以挽救整个品牌。说起来也搞笑，那几年同样是韩系车低迷时期，但是与全新福克斯相同定位的北京现代菲斯塔，同期销量彻底吊打全新福克斯。在这两台车上市不久后的2019年上半年，全新福克斯半年累计销量为14648辆，而菲斯塔半年累计销量则达到了54959辆。

12、从外观来看，金牛座表现出了很强的商务气息，给人一种行政车的感觉，前脸的设计有着极高的辨识度，网状镀铬格栅面积比较大，看上去很大气，两侧灯组采用了分体式设计，内部LED光源的加持很吸睛，车身比例很修长，饱满厚重的造型营造出了比较强的商务气息，笔直的贯穿式双腰线拉伸了横向视觉效果，19寸多辐式合金轮毂很大气，尾部的打造比较动感，双边镀铬尾排营造出了几分小钢炮的既视感，钢琴按键式的尾灯很有辨识度，为尾部的设计增添了看点。

13、说了品牌，该说产品了，既然我刚才说了金牛座很有实力，那么是不是该给它鸣不平？金牛座这款车到底牛不牛？

14、2017年的福特他还是一辆准新车原厂的质保都还在

15、比车型认知度，金牛座对国人来说完全是款陌生的新车(以往只偶尔在美剧里见到)，不像丰田皇冠和中国有几十年渊源，也不像君越已是来到国内的第三代车型。而品牌档次的差距更是明显，作为商务座驾，金牛座却低调沉稳，说难听点叫不够高级体面，相信目前国情下，在这个浮躁的时代，绝大多数目标群体都更倾向于更有面子的商务座驾。说白了，开一台乞丐版奥迪A6或者宝马5系去谈生意，大多数时候都比顶配的金牛座好使，尽管还比金牛座贵；合资品牌的话选择皇冠和君越也更合适，因为至少大家都认识。

16、外观：作为90后我还是很喜欢这个外观的，特别大气

17、去看下配置表嘛我看了一下有全液晶仪盘表，后排独立空调、自动驻车、主动刹车、自适应巡航等差别！

18、预计会在年底上市，不推荐买T的，那么大一台车用5的太小了，怎么的也得上0T的

19、因为这是一款0EcoBoost发动机

20、这辆车他在噪音隔绝以及胎噪方面的隔绝在同级别来讲

六、福特金牛座买的人为什么少

1、外观：整体外观很满意,就是大灯有点暗。不过总体还可以,就是屁股感觉不是那么的有感觉,

2、你是体验不到这种各方面的这种豪华的配置

3、空间：本人身高180空间足够用了,后排空间也不错,就是后排座椅有点高。

4、一个产品的兴起，主要是因为它能够满足人们的需求。

5、这款汽车的车型是非常流畅的，并且颜色也是很丰富多彩的，也是福特官方旗舰店的车型，售价在23万到29万之间，这样的价格也是很合理的，并且汽车的实用性也是很高的，按理来说应该销售的很好才是。福特金牛座的车型很大，好像一款越野车，这么大的空间让人在视觉上非常享受，并且汽车的防噪做得很好，在开车的时候是听不到车外的声音的。所以设计者在设计这款汽车的时候，已经默认了这款汽车的销量应该很好，但实际上销量却不怎么好。

6、内饰：设计的很好,用料也不错。