一、多听fm
1、宽)，将57kHz的副载波数据信号叠加在调频节目频段上，
2、为什么说喜马拉雅是APPstore的牛皮癣？一起来看看！
3、(提问)柳总，我有个朋友最近用你们的产品，他是文化人，音频录制者，你们下面对于签约的内容作者有没有政策倾斜。
4、1)安装并打开多听fm，进入(频道)界面，点击(添加)2)在(编辑分类)界面中选择自己喜欢的频道，点击以存在的频道时为删除频道，点击未添加的频道时为增加频道。选择完毕后一定要点击右上角的(保存)哦，回到频道界面即可看见自己喜欢的频道了
5、(提问)可以检测车内空气质量吗？有向非听功能走吗？
6、河北音乐广播目前每天播出5小时，并即将在石家庄率先实现24小时全天候无间断播出，高品质的音乐节目涉及流行音乐、古典音乐、音乐资讯等多个领域。
7、个人感觉阿基米德和喜马拉雅最大的不同是，名字不同！！
8、我觉的这个问题非常好，因为能用来听的APP太多了，选用那个估计更多是看习惯和爱好吧。
9、(提问)请问用户付费收听内容的比例大约在多少？
10、作为音频流媒体的创新巨头多听FM，坚持“以人为中心的场景，声音连接人与服务”的发展理念，打造以“优质内容+智能硬件+场景应用+连接服务”的DT星系式音频生态体系，并受到业界众多知名人士肯定。多听FM根据公司的整体战略规划，在内容建设方面，多听目前有新闻类、财经类、音乐类、评书类、健康养生类、笑话大全类海量优质音频，并为移动端6500万用户提供听觉体验服务。
11、ASO的最高(jian)境界是什么？
12、●温馨舒适令人愉悦的网络电台：温馨舒适的界面配色，设计标注高度规范；用户路径清新，逻辑简单，零广告零打扰，抛除一些干扰，保证信息所见即所得。让每一位用户关注其真正需要享受的有声内容。
13、(回答)音频录制者和主播就是我们的衣食父母，平台如果说没有了主播、没有了音频录制者，那么肯定也是走不长久的，多听对于主播的政策是主播可以先将小样发到我们的编辑的邮箱，我们试听完之后，觉得没有任何问题，我们会给主播在多听的后台开创一个播客的账号，签署协议。然后，播客每次更新节目的时候、直接上传你的节目就ok，然后这边就会有一个审核的过程，对于一些比较优秀的节目，我们基本都会在首页，还有我们的各个关键位置进行一些推广。另外我们这边还有一些附加的价值在里面。比如多听的主播大学，还有我们主播的成长计划，还有广告盈利模式的一些分成，都会在这里面有体现。
14、中国有句话叫：人至贱，则无敌。这句话放在哪里都适用，包括我们今天要讲的ASO大(liu)神(mang)——喜马拉雅
15、(1)appstore最新更新时间是2014年6月
16、据介绍，多听FM目前根据公司的整体战略规划，在内容建设方面，多听目前有新闻类、财经类、音乐类、评书类、健康养生类、笑话大全类海量优质音频，并为移动端6500万用户提供听觉体验服务。在硬件方面，多听FM以全面领先的市场敏锐度，实现从第一代“多听V电台”到“从诞生已是独角兽的车听宝”的产品迭代，车听宝累计订单量也突破50万台。
17、后来调频(FM)广播，特别是调频立体声广播发展起来了，它的音质好，抗干扰能力强，许多人被收音机播放的优美的立体声音乐吸引住了。后来广播节目改革了，大量的直播带给人新的体验，这才使得广播又焕发出新的生命力。现在的调频广播电台非常多。广播是向数字化方向发展的，不过由于种种原因，数字地面广播步履维艰，而数字电视的发展倒是快。
18、试想一下当你听广播的时候给主持人发了一条很好玩的互动，但是人家根本不鸟你，而在阿基米德上面如果有很多别的用户为你的机智互动点赞甚至不和主持人互动而跑来和你互动了，是不是很爽？
19、(提问)请问车听宝在淘宝众筹的经验可以分享吗？买电子产品上京东，当初车听宝众筹不上京东处于怎样的考虑呢？
20、(回答)这个问题可以暂时保密吗，如果真想知道，我过段时间发给你多听新品发布会的邀请函。
二、多听FM下载
1、如果视频最大的价值在于娱乐，那么音频最大的价值就在于陪伴。随着中国私家车数量的快速增长，包括人群在路上所花的时间越来越长，音频这部分市场也在逐年水涨船高。在赵思铭当天的分享中，他重点介绍了和前任汽车之家总裁李想合作推出的“汽车之家”网络电台。这一合作的初衷是希望能够联合汽车之家这支专业的人才团队，一起打造一档能够覆盖全中国的最好的、最专业的交通台节目。
2、●最快收听：从打开到APP收听最短仅需1步，最长不超过4步。因为我们相信每多一步的操作就会流失超过20%的用户。将用户对内容收听的根本需求前置，是服务好用户的最基本理念。
3、车听宝，是一款即插即播的智能车载云电台，是多听FM研发的智能车载硬件。车听宝以多听FM为网络电台云端，聚合国内海量音频内容库，以手机为中继，能够让用户在开车途中方便收听海量网络音频节目。车听宝目前有经典版(点烟器口)和时尚版(USB口)两种
4、每周2次的主题分享、每周好文推荐
5、多听FM，一群思维崭新的90后年轻人组建的移动音频创业者，在这一年大放光彩，或许这不因为他们来自阿里巴巴、腾讯、百度、华为等科技巨头的缘由，而是因为敬仰互联网、热爱“听”，于是开启了移动音频的进阶与征途。
6、目前国内西语人才非常稀缺，随着全国在世界经济话语权的超级壮大，全国与西语全国之间经济贸易往来的不断扩大，你会西班牙语，那职场竞争力将翻倍。西班牙语还是联合国的工作语言之一。但是，西班牙语在我国一直被称为“小语种”。
7、●深度优化产品体验，个性化推荐：为迎接日后千万级DAU的到来，分布式云存储，底层核心媒体流播放器，都是提升产品稳定性和流畅性的高难度挑战。互联网去中心化的大趋势下，多听核心技术团队中，相当一定比例的研发人员用于为用户提供更加精准、有效的个性化内容推荐。包括建立用户画像，以及对全库内容标签化工作。用户收听节目越多，节目推荐的精准度将会更准。技术途径以外，我们的内容团队当中另有两名同事专门从事节目推荐研究。人工为热门内容分类和标签，在技术算法之外，提升推荐的命中率。
8、▌成为牛皮癣第二步：你以为哥是做听书的吗？呵呵，毕竟图样
9、●TTS播放：使用语音播报的技术，解决了用户切换歌曲时，希望知道当前曲目的信息；
10、目前，荔枝FM已经对喜马拉雅提起诉讼，多听FM也表示近期将起诉。
11、多听FMCMO柳杨表示：“多听FM的流媒体与硬件协同战略已经取得显著效果，公司围绕‘星系式DT音频生态链’为战略中枢，不断完善在车载场景的布局，每一个跨界品牌都是来自该领域的巨头，并作为星系运行系统的组成部分，公司未来将以横向扩张与纵向渗透相结合的发展方式，将声音狂想曲进行到底，打造中国最具影响力的音频厂商”。
12、在这可以和大家发两张海报，这个海报也是我亲自做的，也是比较大的一个订单吧。
13、(回答)车听宝的身上会有一个自带的1v的充电口，他是满足安卓的，我刚刚只是强调他是一个苹果认证过的充电口，因为我们知道现在很多车充，便宜一点，给苹果充不了电。我们的车充肯定是安卓和苹果可以同时使用的。
14、去年11月用户8000W(哇，好多)
15、探讨创业过程中遇到的困难和问题
16、●wifidirect技术：传输歌曲过程中同样可以使用3G网络，不费流量的同时又保证网络畅通；
17、(回答)我觉得每一款产品的用户认知度，还是需要时间来沉淀的。我们当时在去年的时候，第一台第一次上V电台的时候，应该算是京东的第一批用户，但是当时由于京东的操作、就是支付环节还是比较麻烦。还是需要银行卡，当时的转化率其实并不高。然后今年我们车听宝在2月6号，当时产品在研发阶段的后期，还没正式出来的时候开了发布会。那个时候我们想的是发布会已经开了，如果再上众筹的话，那就可能不太好了。我们直接选择了在6月8号做了一个全网发售。
18、麻烦具体点的说明谢谢！！~~个人认为荔枝fm好一些，不论是从收听率还是大家对这个电台的评价都好过多听fm，我一般听荔枝fm，这只是我的个人意见，毕竟两者服务内容与经营项目基本一致，关键看收听者更倾向于哪一个。
19、通过去年一年的摸索以及第一代产品V电台对用户的一个理解，我们发现用户对汽车智能硬件的痛点需求。于是在今年2月6号我们在北京开了一个正式的现场发布会，当时是在北京会议中心开的，邀请了很多媒体科技圈的朋友。最后才知道多听是音频行业第一次大规模的发声，在这里我与大家分享几张当时发布会的照片。
20、(提问)感谢杨柳的精彩语音分享，多听凭借放船(海盗船)出海，2个月导入了200万初始用户，这是您的创业团队第一笔融资的关键吗？如果不是，是什么？还有后续的天使，是A轮，B轮等几轮融资的成功，也是广大创业者们也非常关注的问题，杨总愿意深入展开下这方面的分享吗？
三、多听FMapp下载
1、和弦的走向，既由旋律骨干音性质而定，则可以理解——和弦功能需与相配之骨干音性质趋于一致。和弦走向，其实就是伴奏和弦的连接形式，是对和弦功能的利用。而一个和弦的基本功能，即是该和弦根音在调内的作用。
2、车听宝占领车载娱乐市场：车听宝是多听在行业内率先推出的车载网络电台智能硬件。
3、济南音乐广播，济南电台MUSIC7是第一家24小时播放流行音乐的电台，第一家类型化音乐电台，第一家实施频率品牌化运营的电台，第一家使用美国RCS音乐播出系统的电台。
4、1)打开(多听FM)，进入到多听FM后点击右下角的(更多)页面。2)选择(定时关闭)一栏，再点击一个时间段就可以啦。
5、●独创的操作方式：旋转即切换歌曲、点按即播放/暂停，按下旋转切换歌单，通过最自然的方式让车主方便的进行播放操作；
6、多听FM移动音频的进阶
7、20世纪60年代，卓宁在斯坦福大学开始尝试使用不同类型的颤音，他发现当调制信号的频率增加并超过某个点的时候，颤音效果就在调制过的声音里消失了，取而代之的是一个新的更复杂的声音。
8、星系DT音频生态链创新呼唤千亿音频黎明
9、如果你还以为ASO的优化只是做做标题党，优化下关键词，修改下描述这么简单，那我告诉你，弱爆了！说到ASO，业界最有名的只有一位，那就是喜马拉雅电台APP
10、私家车主一直以来都是国内广播电台行业最重要的用户和广告受众。私家车群体每天收听电台节目时间长、频率高、广告价值明显。2014年全国广播电台收入超过400亿元，其中75%伊以上广告为车主投放。
11、但是长久以来国内广播电台并没有很好的满足用户的需求，节目质量差、广告插播多、地域分布不均衡，严重影响用户体验。
12、看起来，在这个事件中，喜马拉雅和多听是没有直接交集的。但这几天，多听公司态度很激烈地在社交网络上传播一张长微博，内容主要包括三点：喜马拉雅采取了很多让人不齿的ASO手法；喜马拉雅的发布会门可罗雀；喜马拉雅的随车听外观抄袭了多听的车听宝。
13、选择小说、好的短文阅读，使我们有足够的兴趣坚持下去。
14、喜马拉雅开发布会；
15、|回复“目录”查看B12往期|
16、截止到现在为止，多听已经经历天使轮a轮、b轮。直到去年b轮，我们拿到了1000万的美金，那么c轮的融资，今年也已经启动了，应该会在年底的时候向大家通报这个好消息。那么多听fm在整个行业当中、我们主打的是轻应用，主打PUGC，在这里我可以多说两句、因为很多朋友可能不太了解音频行业，只知道今年上半年，整个音频行业撕逼的时候，喜马拉雅、蜻蜓、考拉、多听，突然冒了出来。其实对于我们来讲，在这个音频爆发的元年，我们看见大量的自媒体人开始转入做音频的自媒体，整个行业的发声，其实带动了整个音频市场的前进，这其实也是我们声音传递者最希望看到的一个结果。
17、多听FM以7％的增长率成为年度复合增长率的“前三甲”
18、最近，关于喜马拉雅电台的鸡贼ASO手法引起热议，在@知乎一个名叫《喜马拉雅的ASO是如何做到在AppStore上搜索所有的知名品牌词都排名在第2至5位，并且行业词都有很好排名的?》的问题里，有一个回复很详尽，有兴趣可以检索出来看。
19、iwannabeme，只做专业的事，不与别人雷同。
20、发布会上，蒋丹敏也表示：“多听FM在音频流媒体与车载智能硬件并驾齐驱的战略，正在发挥协同效应，多听FM的业务发展基于公司CEO的战略，强化DT音频生态链，并打造出星系式音频生态，各项业务整体化推进，发挥流媒体与车载硬件的协同价值。”
四、多听FM怎幺连接不了?
1、目前，国内主流的FM电台App有喜马拉雅、荔枝FM、蜻蜓FM、豆瓣FM、考拉FM、多听FM、窄播等。即使现在不断涌现多种新生移动互联网电台，在NewRadio创始人、资深媒体人杨樾看来，“音频市场的盘还太小。”截至目前，喜马拉雅宣布用户超过2亿，多听FM为5000万，荔枝FM则是2000万用户。
2、(回答)多听FM以及车听宝的内容永远是免费的
3、据了解，目前我国拥有大约4亿汽车，按每年2000万量增速，2020年总规模将突破2亿辆，车联网将至少拥有千亿级的市场空间。多听FM为丰富车载场景下的产品线，多听FM通过引入全新的技术支撑，潜心研发出全新一代智能车载云电台车听宝时尚版，集多听FM优质的音频内容、领先的传输技术、便捷安全的操作方式于一体，淋淋尽致的将灵动的声音延展到车主的车载收听场景，在上线淘宝众筹以来，以10天突破50万的疯狂战绩，受到广大车主青睐。
4、据悉，随着双方合作的深入，第一批20000台智能车载电台车听宝、40000张价值69元的车听宝代金券即将进入到滴滴代驾平台，连接滴滴代驾全国180多个城市的代驾用户，用户通过呼叫滴滴代驾，就有机会获得多听FM提供的智能车载云电台车听宝1台，大规模“一键呼叫车听宝”活动箭在弦上，对于具体的活动时间，目前双方并没有透露。
5、第注意力!认真去听懂一段音频比你囫囵吞枣的听了十段的效果要好得多。关于学习机构：
6、FM(调频)是用音频信号去调制高频载波的振荡频率!形成随音频信号而在一定宽带内变频的调频载波!
7、现在的社会单打独斗可是不行的，随便一搜，佛经大全、听书宝...各种垃圾APP，里面各种广告，内置各种捆绑导量，然后量jiu~一声就上来啦！没错，就是那么简单，做更多的垃圾APP，加更多的广告，不仅能赚赚外快，还能为自家产品导量哦。不用精，只要快用户体验是什么？，太认真你就输了，导量才是王道。
8、作为移动的创新式领导者，多听FM发现目前移动音频行业处于商业模式萌芽阶段。同时洞察到传统广播电台的市场价值正因为中国汽车保有量的增加再次崛起，移动音频因内容更优质，未来将会从传统广播电台的市场分得一杯羹，因此，车载场景下的音频广告价值是最大的市场。
9、▌成为牛皮癣第五步：你以为我只是孤独的刷榜？其实我有成千上万的虾兵蟹将
10、多听科技联合创始人，CMO。毕业于解放军陆军军官学院。曾先后任职于百度、Neusoft、Micorsoft。多听科技主管：客户关系中心，公司对外合作，销售以及商务。先后与汽车之家，滴滴出行，PP租车等公司达成战略合作。去年车听宝前身多听V电台跨界合作代表与广州六祖寺合作。2015年6月8日车听宝首发截止今日，订单破50万台。车听宝的故事不聊远景不聊情怀，讲我们怎么一步步走到现在
11、车载云电台,收听从未如此简单
12、题材范围极广，可以突破我们自己的思维禁锢。比如我们总是喜欢谈论我们自己熟悉的话题，所以我们总是在练习相同的语言，进步当然就缓慢了。
13、但是你信吗？骚年，认证你就输了，其实喜马拉雅君信奉的是：评论不重要，五星才是王道。有时刷得不专业，能更好地规避苹果的审查哦！这点好，想刷的骚年，可多多参考。
14、如果今天我是在向大家告白，那么车听宝就是最长期的陪伴。
15、河北广播电视台音乐广播
16、多听FM是国内移动音频的顶尖厂商，在生态构建层面，多听FM打造了震惊业界的“星系DT音频生态系统”，并强调以“声音连接人与服务”的发展理念，在生态圈系统工程的搭建，领先国内移动音频界；在内容建设方面，多听目前有新闻类、财经类、音乐类、评书类、健康养生类、笑话大全类海量优质音频，并为移动端6500万用户提供听觉体验服务；在硬件方面，多听FM以全面领先的市场敏锐度，研发了基于车载场景的3代智能产品，目前多听FM被公认为“车联网娱乐市场的领军者”，其研发的车听宝被业界奉为圭臬。
17、不可否认，移动音频作为移动互联网时代崛起的新媒体，已经成为“全媒体”中独特的组成部分，这对于音频行业的创业者多听FM的CEO赵思铭来说，可以说这是一个最好的时代。这位1986年出生的创业者，曾是阿里的“校友”，他在移动互联网时代，利用通信技术进一步彰显了移动音频的价值。
18、普通不带FM设频功能，只是听mp3音乐的mp3播放器不会产生无线信号，应该不会对人体健康造成不利影响，就跟一个卡带式随声听一样，没什么问题；即使是带有收音机功能，也应该没问题，也没听说听收音机对会有辐射的，可是如果是可以产生射频信号的就不好说了。而会产生对人体健康不利辐射信号的东西，比如手机。是因为：当人们使用手机时，手机会向发射基站传送无线电波，而任何一种无线电波或多或少的被人体吸收，从而改变人体组织，有可能对人体的健康带来影响,这些电波就被称为手机辐射。因此，只要不向外发射无线信号的mp3应该是安全的！。收起
19、有一些我们在直接学习英语课文时被我们熟视无睹的地道的英语用法会被此法发掘出来。
20、于是乎，喜马拉雅长达(一年)不更新！！！这简直是喜马拉雅的技术瞄和产品汪的福音啊！！但对用户来说，一个产品长达一年不更新，早就抛弃你了。但是我大喜马有了18CM大标题，就算不更新也可以耍流氓，你来打我呀！？傻逼才会管用户体验呢？
五、多听FM
1、我今天就来扒一扒喜马拉雅的牛(qiang)逼(dao)之路，来看喜马拉雅是如何成为APPstore的牛皮癣的？
2、四部和声中，它们与人声的四种声乐类型是相一致的，通常我们把最高的声部称作旋律声部。
3、其中，数字广播系统(RadioDigitalSystem，RDS)是目前较为常用的广播信息传输技术。RDS是由欧洲广播联盟于1984年提出的技术标准。
4、最后顺便为大家插播一个热点，听说最近有同行被APPstore下架了，刚好在喜马拉雅大会的那一天。额...是不是太“巧合”了，我瞬间又给喜马拉雅君的功(shou)力(duan)给跪了。别问我这是不是他们干的，我什么也不知道，我什么都没说过，千万别逼我...
5、车听宝以6%的市场份额成为行业第一
6、第可能是他心理出现了问题，那一定要注意了他哭的时间段，是间段性的，还是长久持续期的，如果实在不放心，建议带他去看一下心理医生。
7、(提问)请柳总跟我们分享一下是怎么铺货的，车听宝做到50万，是个很了不起的数字
8、多听FM是国内移动音频领域首个实现设计与研发智能车载硬件的厂商，车听宝云电台首发以来，以累计订单量50万台的骄人战绩夺得了车载娱乐市场的冠军。目前，多听FM倾心研发的智能车载云电台已经成为车载娱乐市场的绝对领导者。
9、多听后面也承认自己用的是亿觅的方案，并表示是因为公司内部信息断层所致，是无心之失。多听后来也就此事向亿觅发了公开的道歉声明，并支付了亿觅一笔授权费用。
10、多听FM洞察到移动音频正在与车联网交融，车载移动电台是音频的发展趋势。多听FM站在趋势之上，创变格局的率先行业打造了车载智能硬件——车听宝，用以不到1年的时间雄踞车载娱乐领域的宝座。第三方权威数据机构速途研究院数据显示：车听宝以6%的市场份额成为行业第一。
11、(回答)这个问题，我们之前讨论过，所以我们还有另外一款产品叫车听宝时尚版，现在正在淘宝众筹，已经过百万了，它是一个usb的接口，09年之前的汽车是没有usb的接口的，它可以使用车听宝；如果是09年之后的，有usb接口的话，我们建议使用车听宝时尚版。他可以用方向盘的操作去体验，如果两者都不能满足的话，我个人建议大家尽请期待我们的新产品。
12、多听FM公关总监发言人明月表示：“多听FM与滴滴代驾都以车联网终端场景为核心，拥有共同的默契，双方的战略合作不仅实现共赢，同时将进一步最大化发挥流媒体与智能硬件协同价值、并且升级多听FM‘星系式DT音频生态链’的布局与提升多听FM的整体竞争力。多听FM与滴滴代驾合作后，车听宝连接全国180多个城市，这仅是开始“。
13、对于这一点，喜马拉雅的相关人员表示“随车听产品完全独立研发，采用的是蓝牙方案，与所谓的第三方产品采用的wifi方案是完全不一样的方案”，并表示去年年底就已经为随车听申请了外观专利。
14、两个月前，因为发现多听未经授权就抓取了NewRadio的所有节目，NewRadio创始人杨樾在微博上发难(同时发难的不止NewRadio一家内容提供方)，获得了多听创始人赵思铭如下回复：
15、瞎了吗？反正我的狗眼已经瞎了。这是苹果本地化语言版本的漏洞，喜马拉雅君填充了和用了大量的品牌方关键词，然后就duang一声，搜啥都有他，关键是，他还通过了！！！果真是牛(hao)逼(wu)轰(ren)轰(xing)，骚年们都学学，分分钟你就能排上总榜前还营销个屁啊？
16、青岛音乐体育广播SIMULRADIO FM5于2005年9月1日试播，9月15日正式开播。为青岛人民广播电台与北京人民广播电台、凤凰卫视三家联合打造，为岛城首家伴随性音乐频率。
17、1)首先打开多听fm网络电台软件，进入首页界面，点击“更多”按键。2)进入更多界面，点击首页悬浮窗的关闭按键，这样多听fm网络电台的首页悬浮窗就关闭成功了!
18、早前，多听FMCEO赵思铭在接受记者采访表示：“多听FM坚持以‘以人为中心的场景，声音连接人与服务’的商业理念，围绕以‘优质内容+智能硬件+场景应用+连接服务’的‘DT音频生态链’迈进，未来将声音延展到各种场景下的智能终端上，实现用声音连接世界。”
19、(回答)我们现在的铺货主要通过这几种方式，第一种就是通过通俗一点的线上，我们线上已经有几百家，还有各大品牌都在帮我们做线上铺货。第二个就是我们的区域，我们会和当地的广告代理公司和当地的传统电台合作。第三个就是我们的大客户，这边的量会比较多一些，相比于这50万台中，有很大的比例都是由大客户做一个定制版的铺货。
20、赵思铭表示：“多听FM目前的商业模式是基于一个清晰的音频生态链进行战略规划的，以‘优质内容+智能硬件+场景应用+连接服务’的星系音频生态体系的方式呈现”。纵观目前音频行业现状综合来看，多听FM的音频生态链尤为凸出，与乐视构建的“平台+内容+终端+应用”生态有高度的相似性。但是，多听FM比乐视更进一步的地方在于，在“用声音连接世界”的理念之上，多听FM试图突破常规场景定义，构建全新的生态内核。
六、多听fm
1、答案是：成为APPstore的牛皮癣
2、第四个我觉得用户最关心的点就是内容，因为一款智能硬件、如果没有背后内容支持，就是一款车载mp3了，就没有任何用。每次说到这个问题也是我特别开心、特别骄傲的时候。因为内容才是多听真正的核心竞争力。其实以前参加一些峰会的时候，很多人会问我，多听作为一家音频公司和其他家差别在哪里？我会正面的说，多听作为第一家音频互联网公司迈向车载的公司，那么我们通过这两年的时间，也更明白用户在开汽车当中，应该通过什么样的用户体验，去听到自己想听的节目，包括用户想听的节目，我们会做一些更直接、更暖性的引导。最关键，是我们对车载音频行业的理解。
3、(提问)请您从战略角度分析一下，多听一路走来做对了哪些关键性决策，从执行硬件研发角度总结一下经历了哪些坑
4、是以有社会责任感、以流行音乐为主、经典音乐为辅、引导时尚潮流为品牌核心的现代化音乐电台。
5、(提问)是否考虑过作为一款车载产品，很多用户都在乎汽车品牌原装，一旦某一大汽车品牌贴牌，会带来巨大的蝴蝶效应，会让许多消费者将此类产品由选配到标配，而且可以提升原创公司的地位，与竞争对手拉开差距，提升产品的广度及生命周期。
6、这就是我上面所说的阿基米德是“玩”广播的意思。
7、截止到现在为止，其实在我看来，音频行业算是互联网的一个尾巴，到现在还没有一个定局。从事互联网的人也知道，互联网行业，都是在3到5年之内就有一个定局。其实各家都在寻找自己的出口。平心而论，我做音频这几年来，让我看到的是行业的混乱。这不是坏事，在我看来是好事。也让我看到了我们的用户多少是一些“伪用户”。我举个很简单的例子，我今天想听郭德纲的相声，我在多听平台上去收听，然后发现郭德纲的相声有广告，我会直接关掉这个app；我就打开喜马拉雅去听，如果喜马拉雅还有，我就去蜻蜓上去听，所以这种用户难以变现。
